ضرورت هم‌افزایی بیشتر میان معاونان خدمات شهری و حمل ونقل و ترافیک در مناطق ۲۲ گانه
تاریخ انتشار: ۲۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۹۰۰۵۶
سیدحسین حسینی نژاد در چهارمین جلسه شناسایی نقاط حادثه‌خیز ترافیکی مناطق که این‌بار در ساختمان شهرداری منطقه ۱۴ و با حضور یزدی شهردار منطقه، سرهنگ شمسعلی رئیس پلیس راهور منطقه، نوروزی معاون فنی و مهندسی سازمان حمل ونقل و ترافیک و جمعی از مدیران شهری و انتظامی برگزار شد، گفت: بر اساس تحلیل تصادفات در سطح منطقه، عدم دید کافی برای راننده خوردو در برخی معابر گذرگاهی به دلیل عدم هرس درختان واقع در حاشیه این معابر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران اظهار کرد: منطقه ۱۴ بعنوان یکی از مناطق دارای اولویت به لحاظ آمار تصادف موتور سیکلت است که سهم بیشتری را به خود اختصاص داده‌اند.
حسینی‌نژاد اظهار کرد: اگرچه وجود پوشش گیاهی در حاشیه بزرگراه‌ها به لحاظ محیط زیستی و دفع آلودگی هوا موثر است، اما زمانیکه منجر به بی‌اثرکردن تابلو‌های راهنمای مسیر و یا عدم تامین دید کافی برای راننده خوردو گردد؛ نه تنها مفید نبوده بلکه عدم دید تابلو‌های بزرگراهی منجر ب افزایش آمار تصادفات در سطح بزرگرا‌های منطقه منجر خواهد شد.
وی افزود: هرس به موقع درختان در حاشیه بزرگراه‌ها و یا معابر گذرگاهی در سطح منطقه، یکی از ضروریات مشترک میان دو معاونت خدمات شهری و حمل ونقل وترافیک در مناطق است که باید در سایه هماهنگی و هم‌افزایی بیشتر این معاونت‌ها، ایمنی تردد برای شهروندان تضمین گردد.
حسینی‌نژاد ضمن اشاره به اهمیت آموزش راکبان موتورسیکلت برای کاهش تصادفات منجر به جرح و فوت یادآور شد: معاون حمل و نقل منطقه باید به امر آموزش در این حوزه بیش از پیش توجه نماید.
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک همچنین هدف از برگزاری این بازدید‌ها و جلسات را هم‌سویی بیشتر شهرداران مناطق و نواحی با معاونان حمل ونقل و ترافیک هر منطقه اعلام و تصریح کرد: ما در این نشست‌ها بدنبال ایجاد یک نگاه واحد و معطوف نمودن توجه بیش از پیش شهرداران مناطق و نواحی به موضوعات و اقدامات لازم‌الاجرای ایمنی و مهندسی ترافیک در سطح منطقه خود است.
گفتنی‌ست در حال حاضر فاز دوم سلسه بازدید‌های اداره کل مهندسی و ایمنی ترافیک از مناطق با هدف شناسایی نقاط حادثه‌خیز و بررسی راهکار‌های ایمنی و مهندسی ترافیک در سطح هر منطقه در حال برگزاری ست. در این بازدید‌ها علاوه بر مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک، نماینده‌ای از پلیس راهور، معاون حمل و نقل وترافیک منطقه مربوطه و جمعی از کارشناسان حمل ونقلی حضور دارند و در پایان طی جلسه‌ای با حضور شهردار منطقه تصمیماتی برای رفع مشکلات ترافیکی اتخاذ می‌گردد.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: شهرداری تهران سازمان حمل و نقل و ترافیک مهندسی و ایمنی ترافیک حمل ونقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۹۰۰۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت تسهیل مسیرهای حمل‌ونقل جاده‌ای برای سفر زائران
به گزارش حوزه استان ها خبرگزاری تقریب، آیت‌الله سید احمد علم‌الهدی نماینده ولی فقیه در خراسان رضوی در دیدار با اعضای قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء ضمن تأکید بر ضرورت حمایت ملی از زیرساخت‌های استان خراسان رضوی و شهرستان مشهد اظهار کرد: برای صیانت از هویت مشهد که منتسب به امام مهربانی‌ها است، شایسته است که تمامی برنامه‌ها به‌ویژه برنامه‌هایی که با حضور زائران و کیفیت سفر آنان ارتباط دارد متناسب با هویت امام هشتم (علیه‌السلام) باشد.
وی با تأکید بر اینکه دولت مهمترین جریانی است که می‌تواند از پیک‌های زیارتی مشهد گره‌گشایی کند، افزود: در ایام نوروز و ایام سوگواری دهه آخر صفر از تمام کشور زائر به مشهد می‌آید که با توجه به تشرف میلیونی این حجم از زائران نیاز به داشتن نگاه ملی و حمایت دولتی نسبت به زیرساخت‌های این شهر بیشتر احساس می‌شود.
عضو مجلس خبرگان رهبری با بیان اینکه ضروری است تا نواقصی که در مسیر حمل‌ونقل جاده‌ای زائران وجود دارد برطرف شود، ادامه داد: مسئله حمل‌ونقل از جمله عرصه‌های حیاتی و حساس زندگی مردم است. چه حمل‌ونقل هوایی و چه ریلی و جاده‌ای، عمده خانواده‌ها برنامه‌ریزی برای چگونگی رسیدن به مقصد خود در یک سفر را از جمله محورهای تصمیم‌گیری خود در نظر می‌گیرند و در این میان، تردد جاده‌ای از اولویت نخست برخوردار است.
وی با اشاره به نادیده گرفته شدن حضور میلیونی زائران و ترددهای چشمگیر در جاده‌ها در تصمیم‌گیری‌های وزارت راه و شهرسازی افزود: در این راستا ضروری است تا تأمین منابع مالی آزادراه حرم تا حرم هر چه سریع‌تر انجام شود. این جاده که پیرامون آن تلاش‌های بسیاری در حال انجام است همچنان به مرحله اجرا نرسیده است که این موضوع باعث شده رسیدن زائر امام رضا(ع) به مشهد مقدس با گرفتاری و سختی همراه باشد.
امام جمعه مشهد با اشاره به‌ضرورت ایمن‌سازی جاده‌های استان خراسان رضوی ابراز کرد: یکی از نقاط حادثه‌خیز استان جاده سبزوار به شاهرود است که بیشترین تصادفات جاده‌ای نیز در آن رخ می‌دهد، در این خصوص نیز باید راهکاری از سوی وزارت و راه شهرسازی اتخاذ شود تا دیگر شاهد از دست دادن عزیزانمان نباشیم.
آیت‌الله علم‌الهدی با انتقاد از نا به سامانی وضعیت حمل‌ونقل هوایی و ریلی در ایام پیک مسافری خاطرنشان کرد: متأسفانه در این ایام که مسافران زیادی قصد تشرف به مشهدالرضا (علیه‌السلام) را دارند، برخی از شرکت‌های هواپیمایی نرخ بلیت‌های مسافربری را افزایش می‌دهند و یا در حمل‌ونقل ریلی که وسیله تشرف قشر متوسط جامعه است زائران برای تهیه بلیت با مشکلات بسیاری مواجه می‌شوند که گاهی درخواست‌ها برای اضافه کردن یک رام قطار فوق‌العاده نیز در این خصوص بی‌نتیجه مانده است.
انتهای پیام/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند